上海地铁“板凳族”被反复提醒后,索性变成了“坐地族”?

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你碰到过地铁“板凳族”吗?

前两天,小坊报道了上海地铁“板凳族”出现回潮甚至有扩大趋势。

网民拍到的地铁9号线上的“板凳族”本文图片均为“新闻坊”微信公众号

据上海地铁介绍,今年10月,共发现“乘客携带小板凳乘车”相关事件76起,都集中发生在11号线、9号线。对此,上海地铁已多次通过官方微博微信发布提醒呼吁乘客勿做“板凳族”。

那么,加强提醒后“板凳族”目前情况如何?乘客又如何看待这样的行为?澎湃新闻记者实地走访上海地铁9号线多个站点一探究竟。

有乘客仍旧带小板凳:上班太远了,吃不消

10月27日,记者再次于早高峰期间来到位于松江的9号线泗泾站。许多乘客表示,9号线靠近起点站的乘客自带折叠小板凳并不稀奇。有人认为,不让带小板凳的建议出发点是好的,最近几天感受到地铁上的“板凳族”明显少了许多。

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不过,记者在现场了解到,还是有部分乘客对于不建议带折叠小板凳的规则并不知情,有些乘客即便知道,但因上班路途太远,也仍旧选择在车尾展开凳子坐下。

10月27日早高峰,上海地铁9号线,一些乘客选择在车位展开凳子坐下。澎湃新闻记者邓玲玮图

其中一位坐在板凳上的乘客王竟(化名)告诉记者,上班路途太远,觉得身体吃不消。她也是看到别人带凳子,自己才带,“我(9号线)要坐到嘉善路,再换12号线,然后再换10号线”。记者查阅发现,9号线仅泗泾站到嘉善路站之间有11站,乘坐时长近40分钟,这还没有算上她的后续换乘。

乘客周琦(化名)也坐在自己带的小板凳上。他的腿前些天摔伤了,目前穿着人字拖,脚踝处和脚背旁都贴着药膏。他告诉记者,自己上班需要从松江到浦东。以前并不带板凳。近期由于腿部受伤,占不到座位又无法一直站立,所以这才频繁带板凳。

地铁“板凳族”变“坐地族”

除了当“板凳族”,有些乘客则选择了“折中”办法,直接“席地而坐”。

图片来源:小红书@质子妃(见过Yosh版)

图片来源:小红书@暄瑜

11月7日早高峰时段,市民季女士在上海地铁9号线上看到,有3位乘客直接坐在了地上。两个人坐在车厢连接处,还有一位男子直接坐在了靠近门的地方,随身携带的包平铺在身前,也占用了不少空间。

随着越来越多的乘客挤入地铁,站在男子附近的季女士不断被人群推搡,随时可能摔倒。

乘客季女士:我觉得坐在地铁边其实还是蛮影响别人的,而且会有安全隐患。如果我被后面的人推得挤倒了,我摔在他身上,那我后面的人也要跟着摔倒,其实是不安全的。于是,季女士请求男子将包放在腿上,然而男子并未理睬。无奈之下,实在站不住脚跟的季女士只能提前下车,重新坐下一班地铁。

对于在地铁上出现的“坐地族”,不少网友也表示,这样的行为十分危险,很可能造成大面积摔倒的情况。

对于地铁“坐地族”大家的反应也不一。

市民:直接坐在地上?可能是太累了吧,本来地铁上每天也很多人,上班也挺累的,虽然不太文明,但可以理解。

市民:我感觉坐在地上有点不雅观,最好是还是不要坐地上。

市民:我觉得还是不太文明,如果说身体特别不舒服,可以请人让个座,但我觉得直接坐在地上,市容市貌好像有点影响。

市民:班次多一点吧,或者是座位可以安排得更合理一点。

市民:这太不文明了,坐板凳占地方,高峰期的话建议不要坐板凳,你空的时候坐坐板凳我觉得问题不大。

市民:每个人的素质不同,地铁方面尽量人性化一点,或者是给他们一个靠的地方。

其实,对于这样的行为,部分市民还是表示愿意理解。每个人都有身体不适或者路途比较远、体力不支的时候,确实想找个地方能够靠一靠坐一坐,这种心情和初衷是可以理解的。

但是,单纯说带板凳来上地铁是不文明的现象还是不够的,最重要的是一个安全隐患的问题。

地铁方面不可能保证所有的高峰时期,每个人都能有座位,能够有一处站的、且相对安全的地方,这个是最重要的。

如果乘客带板凳亦或是直接坐在地上,这可能对车厢内其他乘客构成安全隐患,也会将自己置于一个不安全的环境中。因为这样不仅占用了大部分地铁空间,还会形成一个视线盲区,而万一出现一个挤压或者推搡,自己也容易受伤。

你看到过地铁上的“板凳族”或“坐地族”吗?你怎么看?欢迎评论区留下你的看法!

(来源:“新闻坊”微信公众号)

标签: 坐地 板凳 上海 索性 地铁

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