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这是Shaker们第94篇原创首发，全文共计3232字感谢今日份的陪伴“ 车企要造的手机，可能不完全是你想的那种手机”网新社文 罗逸；这场车企与手机厂商双向奔赴的关系里，牵扯到的产业方远不止这二者 若想实现全场景低时延的连接覆盖，通信AI云计算等技。
出品三言Pro 作者DorAemon 大鹏近期，汽车界刮起了一股“造手机”风，多家车企相继宣布涉足手机业务例如前不久，蔚来汽车；车企觉得造手机很容易前段时间，蔚来老板李斌亲自回应了造手机的传闻，他称蔚来手机正处于调研阶段，目前还在考虑中尽管这。
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车企进军手机行业的真实意图并不是真的想要分得“手机市场一杯羹”，而是希望手机业务与汽车形成有益的互补那么，补的是什么。
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29072022本文字数1301，阅读时长大约2分钟导读还会有多少家车企造手机车企玩手机客户端？作者 第一财经 魏文蔚来将自研手机？7月28日。
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车企也要做手机了蔚来申请注册“NIO PHONE”商标， 视频播放量 53弹幕量 0点赞数 1投硬币枚数 0收藏人数 0转发人数 1， 视频作者 新视。
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1车企对手机情有独钟从1月就有传闻，吉利要收购珠海魅族科技公司，现在靴子终于落地，吉利拿到魅族接近80%的股权，掌握绝对话。
车企跨界投身手机，手机厂跨界投身造车尽管双向奔赴的各方意图不一，但对产品间智能化发展的趋向则正在殊途同归对比销量。
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