之前有一个讨论比较有趣华为保时捷设计手机壁纸 ，说如果人一生可以选七辆车，并且不考虑多少钱的话，你会选哪七辆？确实是这样，很多车型特点无法兼顾，那小编蜗牛也八卦一下，如果我在不差钱的情况下，会选哪七部车！
一华为保时捷设计手机壁纸 ，漂移利器——斯巴鲁BRZ
86/BRZ的研发之路是这样的：丰田确定要造一台“双门、2+2座椅、水平对置发动机、后驱的轿跑”，并确定一些基本的性能标准华为保时捷设计手机壁纸 。丰田负责设计外观和内饰，斯巴鲁负责底盘和工程开发。同一条生产线出来的产品，分别贴上丰田86、斯巴鲁BRZ。最后，产品在斯巴鲁的群马工厂制造。
有些人觉得斯巴鲁BRZ的2.0升自然吸气200马力发动机，动力性能实在称不上跑车华为保时捷设计手机壁纸 。的确，这台车确实不适合在赛道上和法拉利比赛刷圏速，但他确实是一款很简单、很纯粹的车。
斯巴鲁BRZ，中置发动机后轮驱动，前后50:50的完美配重比，195的窄轮胎也更适合漂移华为保时捷设计手机壁纸 。你完全可以在雨后，在雪地里，没事的时候偷偷的漂上几圈。
爱他的理由只有一个：宁可横着出去，也不想斜着出去华为保时捷设计手机壁纸 。
二华为保时捷设计手机壁纸 ，钻石上的玫瑰——凯迪拉克ATS
凯迪拉克ATS是离小编蜗牛最近的一台车，购车的时候也看有考虑过，可惜最终没有购买华为保时捷设计手机壁纸 。
不用说他2.0T高功率发动机，不用说他百公里6.2S的加速成绩，也不用说他前置后驱的驱动模式华为保时捷设计手机壁纸 。单单是钻石切割风格的外观，华美的内饰就足以让人心醉。车内的舒适配置也非常上档次。
作为一辆后驱车，他也具备前后50:50完美配重，车辆的操控性得以保障，他也可以轻松的完成漂移动作，作为四门轿车也有具备很强的实用性华为保时捷设计手机壁纸 。唯一的问题是比原版车型加长了一点，不过车身比例依旧协调。
凯迪拉克ATS——很多理由值得你去爱华为保时捷设计手机壁纸 。
三华为保时捷设计手机壁纸 ，越野之王——三菱帕杰罗
对于很多车迷，尤其是三菱车迷来说华为保时捷设计手机壁纸 。车子只有两台就够了，一台是三菱EVO，一台就是三菱帕杰罗。不幸的是三菱EVO已经停产，三菱公司也停止研发下一代帕杰罗。
三菱EVO的命运和三菱公司产品定位有问题，首先说欧洲市场，欧洲超跑众多，车的价格也很便宜，日本车在欧洲很难有市场；美国市场，印象中的美国高性能车都应该至少是V8发动机，而且美国车价格更便宜，美国人开车还不会拐弯，三菱EVO在美国也很难有市场；在日本本土就不用说了，日本都是开一些小排量省油的车，根本没钱买这种高性能车华为保时捷设计手机壁纸 。在全球最伟大的中国市场，三菱EVO的定位也是一个问题，对土豪来说，价格还太便宜了，对屌丝来说还买不起。
帕杰罗的3.0升V6发动机和5AT变速箱并不太出彩，但是他兼顾公路性能和越野性能的超选四驱系统，着实令我着迷华为保时捷设计手机壁纸 。
帕杰罗独有的超选四驱可以说是一套很有特点且实用的四驱系统，它在公路和越野、铺装与非铺装路面的使用环境之间得到了较好的均衡华为保时捷设计手机壁纸 。
每个越野迷心中都有自己的一台越野车，普拉多、揽胜、牧马人、奔驰G55华为保时捷设计手机壁纸 。这些车蜗牛也喜欢，但帕杰罗更为简单，他就是一台在茫茫戈壁狂奔的车。
四华为保时捷设计手机壁纸 ，王中王——福克斯RS
作为一个伪车迷，对小钢炮的喜欢是必然的，福克斯RS便是钢炮中的钢炮，王中王华为保时捷设计手机壁纸 。
福克斯RS以福特野马2.3T涡轮增压发动机为动力，并经过重新调校，在福克斯RS上，这台引擎的动力数据再度刷新，最大动力输出将达到330马力以上，峰值扭矩将超过400N.M，匹配6速手动变速箱，使其百公里加速时间约为4.5S华为保时捷设计手机壁纸 。在驱动形式方面则放弃了前置前驱布局，使用全时四驱，这套系统可最多将70%扭矩输出至后轴，也就是说，拥有这台车，你可以像肯.布洛克一样疯狂漂移。
高尔夫R华为保时捷设计手机壁纸 ，你准备好了么？
五华为保时捷设计手机壁纸 ，街道之王——宝马M3
如果说奔驰S600是奔驰的精髓，我觉得宝马M3则代表了宝马公司的最高造车水准华为保时捷设计手机壁纸 。
3系作为宝马的运动车，宝马M3才是王座的顶端，如果有足够的钱，一定要拥有一辆华为保时捷设计手机壁纸 。
宝马M3采用来自宝马M5的3.0升V8涡轮增压发动机，只是极速被限定在250km/h华为保时捷设计手机壁纸 。在德国不限速高速公路上，会不会感觉非常恼火？
六华为保时捷设计手机壁纸 ，赛道之王——保时捷911GT3
保时捷911GT3，是保时捷有史以来最强劲的自然吸气跑车华为保时捷设计手机壁纸 。动力来一台3.8升水平对置6缸引擎，产生450匹马力。升功率输达到118匹。这台引擎能使GT3有3.5秒的0-100公里加速成绩，而最高时速达到315公里以上。
相比于法拉利、兰博基尼等豪华跑车，保时捷更加纯粹一些，价格也更加公道，虽然小编蜗牛依旧买不起华为保时捷设计手机壁纸 。
作为一台低调又张扬的跑车，他完全可以成就你的车手梦想华为保时捷设计手机壁纸 。
七华为保时捷设计手机壁纸 ，梦想之车——兰博基尼
兰博基尼是恐怕是每个男孩的梦想之车，这一点我也没能脱俗华为保时捷设计手机壁纸 。恐怕任何一个不管多大年纪的男人，看到兰博基尼可能都会像个孩子一样，围着他看。
兰博基尼根本不用在意他是哪一款，不用介意他是V10和V12发动机，也根本不用考虑他的百公里加速和过弯性能，只需要拍张照片，然后设为手机和电脑壁纸就好华为保时捷设计手机壁纸 。
只需安安静静的看着他华为保时捷设计手机壁纸 。
八华为保时捷设计手机壁纸 ，致命诱惑——川崎H2R
有点跑题，但同时作为一个摩托车爱好者，这货就像北极星一样的存在华为保时捷设计手机壁纸 。
在摩托车领域，川崎始终是个破局者华为保时捷设计手机壁纸 。早年日本四大厂家的摩托车都有极速不超过300km/h的不成文规定。
打个比方，四个人在打麻将，都规定谁也不许和十翻以上的牌，结果川崎和了一个二十翻的牌华为保时捷设计手机壁纸 。
川崎率先打破僵局，推出了川崎1100，极速超过300 km/h，随后本田推出超级黑鸟华为保时捷设计手机壁纸 。摩托车极速硝烟随即拉开。数回合较量下来，形成铃木隼和川崎六眼魔神两强对决局面。虽然对于普通车友来说，这两台车都很好。可是日本人老毛病总犯，非要比别人更快！
最终几回合较量下来，六眼魔神比隼排量略大，但极速表现仍旧比隼略差华为保时捷设计手机壁纸 。
六眼魔神的外观设计更像一台运动旅行摩托车，又长又胖，而H2R设计才更像纯粹的运动车华为保时捷设计手机壁纸 。
川崎H2R并不是第一辆采用涡轮增压的摩托车，但他的极速恐怕是量产摩托车中最快的，他的动力水平已经超过MOTOGP战车华为保时捷设计手机壁纸 。川崎一家独大的局面估计很快就会被打破，我们更加期待两轮世界也出现三辆神车的局面（谁会接招，你懂的）。但至少现在，川崎H2R是最快的。
川崎厂家并没有公布他的极速数据，这对于拥有他的骑士来说，绝对是一个致命诱惑，已经有视频表示川崎H2R极速可达385km/h华为保时捷设计手机壁纸 。
问题是：假如川崎H2R就在你的胯下华为保时捷设计手机壁纸 。你敢将油门拧到最底么？
亲华为保时捷设计手机壁纸 ，如果有七辆车，不考虑钱，不考虑限号，你会选哪辆，梦想要有，万一哪天实现了呢？
